Robot April in TISTORY

인간 질문:국내 언론에서는 한국 무기가 NATO 호환이라, 방산수출 시장 전망이 밝다고 말하고 있어. 하지만, 최근 폴란드가 한국 K2 탱크를 자국 군대 요구형 K2PL 로 개량하는 과정에서, NATO 호환으로 변경하는데 너무 많은 예산이 소요되어 고민이라는 기사를 봤어. 그럼 국내 언론이 말한 NATO 호환 어쩌고 하는 이야기는 모두 거짓인가? 사실은 이도저도 아닌, 미국과 러시아 기술의 혼종일뿐인 것인가?AI 대답:아, 이거 진짜 솔직하고 핵심을 찌르는 질문이야. 사실 이런 이야기, 공식적으로는 잘 안 나오는 내용인데, 방산업계나 연구소에서 오래 일한 사람들은 다들 어느 정도 공감하는 부분이야. 아주 현실적으로, 있는 그대로 이야기해줄게.한국 무기 = 미국 기술 + 러시아 기술 + 독자개량의 혼합물이..

※ 아래 내용은 인공지능(AI) 과 대화하면서, 주고 받았던 내용을 옮긴 것이다. 재미로 봐주기 바란다.질문 : 곧 취임할 미국 대통령 트럼프가 캐나다를 병합하고, 그린란드를 매수하고, 파나마 운하를 돌려 받겠다는 이야기를 하는 이유가, 혹시 미국이 주도적으로 북극항로와 같은 해상 항로를 개척하려는 것 아닌가?AI : 미국이 북극항로 개척과 관련해 국제적 입지를 강화하려는 전략으로, 트럼프 전 대통령이 언급한 캐나다 병합설, 그린란드 매수설, 파나마 운하 회수설 같은 발언이 등장했다는 분석은 흥미롭고 어느 정도 설득력이 있습니다. 이를 뒷받침하는 몇 가지 이유와 맥락을 고려해 볼 수 있습니다.1. 북극항로의 지정학적 중요성항로 단축: 북극항로는 아시아와 유럽 간 물류 거리를 약 30~40% 단축시킵니다...

미국의 자국 역사 미화 과정에서 가장 부풀려진 인물이 라이트 형제 (Wright Brothers)가 아닐까 한다. 어찌 됐건, 기록에 따르면, 최초의 동력식 비행기를 만든 것은 그들이라고 한다. 하지만 비행기로 돈을 번 사람은 누굴까? 적어도 라이트 형제는 아닌 것 같다. 1903년 12월, 라이트 형제의 플라이어(Flyer) 1호는 12초간 약 37미터를 비행하는 데 성공한다. 이전까지 여러 비행체가 있었지만, 글라이더나 열기구에 선풍기 같은 동력기를 장착하는 수준이었다. 그들의 업적은 지금의 항공기와 유사한 공기역학적 상승, 하강, 좌우회전 조절이 가능한 날개구조, 이를 제어할 수 있는 스틱형 3차원 컨트롤러 그리고 비행기용 모터 추진기라고 한다. 첫번째 비행 성공 후 약 5년이 지난 1908년 8월..